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Teodorico Fabi es un antiguo piloto de carreras italiano (nacido el 9 de marzo de 1955). Compitió en la Fórmula 1 y en carreras de coches deportivos y, en las 500 Millas de Indianápolis de 1983, consiguió la pole position en su año de novato. Teo es el hermano mayor de Corrado Fabi, antiguo piloto de Fórmula 1.
En 1978, Fabi compitió para Forti Corse en la Fórmula 3 europea March-Toyota. En el Circuito de Zolder, Dijon-Prenois y el Autódromo de Vallelunga Piero Taruffi, disputó siete carreras que ganó. Con 45, terminó cuarto en puntos.
En 1982, al volante del Candy Toleman TG181C-Hart 415T nº 36, Fabi se pasó a la Fórmula 1. El equipo sólo se había clasificado dos veces el año anterior, y la temporada tuvo un comienzo difícil cuando una huelga de pilotos interrumpió el Gran Premio de Sudáfrica que abría la temporada. Bajo la presión de Alex Hawkinge, de Toleman, el único piloto que rompió la huelga fue Fabi (Jochen Mass no participó desde el principio). Cuando Candy cambió su apoyo a Tyrrell, su posición se vio comprometida, pero terminó la temporada. El TG181C no era competitivo y el piloto principal, Derek Warwick, era el principal objetivo del equipo. Esto hizo que Fabi sólo se clasificara en seis de las 14 carreras posibles. Como resultado de la batalla FISA-FOCA, se clasificó para el Gran Premio de San Marino, lo que significó que sólo 14 coches intentaron clasificarse para la carrera. Fabi terminó séptimo en la carrera, con ocho rondas menos. Para el Gran Premio de Bélgica, Fabi se clasificó, saliendo y terminando vigésimo primero. En el Gran Premio de Mónaco, tuvo problemas para clasificarse antes de perderse el Gran Premio de Detroit y el de Canadá. No se clasificó para el Gran Premio de Alemania ni para el Gran Premio del Caesars Palace. En el Gran Premio de Austria, su mejor resultado en el resto de carreras fue el decimoctavo, y abandonó la Fórmula 1 al final de la temporada.

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